最新消息
记者从施工单位了解到，该工程从2021年9月开始，无论是从桥梁转体结构设计、管柱内外交替焊接、超大超重型盖梁吊装，还是对2097种钢桁梁杆件的拼装，均采用国际顶尖技术。“钢桁梁完成体系转换，主体结构施工完成，下一步将进行为期一个月的支座安装和落梁等附属施工。”项目负责人路祥龙说。
我们为什么要办链博会？咱们以智能汽车链来看，一辆新能源汽车，由上千个整体模块，超过1万个零部件组成，串珠才能成链，牵一发就会动全身，所以维护产业链供应链的韧性和稳定就格外重要。与一些国家强推“脱钩断链”形成鲜明对比，我国始终是全球产业链供应链合作坚定的维护者、建设者。举办链博会再次彰显了我们的态度和决心。而首届链博会就吸引了500多家中外企业和机构参展，也体现了大家对展会的认可和对“强链”的期待。
施工过程中，工程采用智能化同步控制牵引系统、智能化实时可视监控系统，监控转体梁关键截面应力、桥端位移、转体速度、空间位置、牵引力等相关参数，实时掌握转体桥的状态，确保左、右幅桥体转体速度同步。同时，采用北斗定位智能监测系统，实时监测转体速度、俯仰角和横滚角等数据，并将实时数据回传BIM（建筑信息模型），实现“线上模型+线下实体”同步转体，大大提高了转体施工安全性。《》
举报/反馈
作者最新文章
在校亦如家 上海高校留校学子“花式过年”
1小时前50万阅读
国台办：坚决反对美国向中国台湾地区出售武器
5小时前77万阅读
信息通信技术将在安曼新城建设中发挥重要作用
3小时前8万阅读
新疆倾力打造特色在线诉讼服务品牌
6小时前65万阅读
.jpg)
北约秘书长与日本首相会谈 承诺将加强关系
4小时前99万阅读
